"En el caso de que en algún momento pasara por un periodo de sufrimiento psicológico buscaría ayuda y lo solucionaría"

Laia Sanz 1

Entrevista a Laia Sanz

 

Laia Sanz (Corbera de Llobregat, 1985) es piloto de trial, enduro y rally, y en su palmarés tiene más de 55 títulos mundiales y europeos. Acaba de finalizar el Rally Dakar este mes de enero como mejor mujer clasificada, puesto que ha obtenido la undécima posición en la clasificación absoluta. Hablando con ella podemos comprobar que es una amante de su profesión, y la enorgullece saber que con ella ha podido romper barreras y ser una referente para muchas chicas y mujeres que quieren destacar en deportes donde habitualmente compiten hombres.

 

Escrito por: Beatriz Castillo y Laura López
Fotografías: Kin Marcin

 

La otra etiqueta: #Perseverante

Las personas deportistas de élite estáis sometidas a mucha presión. Hace poco el futbolista Andrés Iniesta reconoció que sufrió un trastorno de salud mental (depresión). ¿Crees que declaraciones así ayudan a visibilizar y naturalizar una cuestión hasta ahora un poco tabú?
Sí, veo muy bien que hablara públicamente, porque el hecho que lo siga tanta gente ayuda a difundirlo y hacer visible que, efectivamente, no somos máquinas indestructibles y que tenemos los mismos problemas que cualquiera puede tener.

 

A lo largo de tu carrera deportiva, ¿has sufrido algún episodio parecido al que explica el exfutbolista del Barça?
Seguramente un momento depresivo no, pero sí que he tenido momentos más difíciles, con la moral más baja. Ahora hace poco, justo antes de irme al Dakar, estuve cuatro meses enferma por un virus y una bacteria, y esto me hizo estar bastante tocada anímicamente.

 

¿Qué harías si fueras tú quien pasara en algún momento de tu vida por un periodo de sufrimiento psicológico?
En el caso de que en algún momento pasara por un periodo de sufrimiento psicológico buscaría ayuda y lo solucionaría. No te puedo confirmar si lo haría público, no sé como actuaría en aquel momento. Me imagino que en el momento no, pero pasado un tiempo y con el problema solucionado, igual sí que lo haría.

 

¿Crees que si más personajes públicos explicaran abiertamente que sufren un trastorno de salud mental podrían ayudar a sensibilizar la gente?
Sí, efectivamente, porque un personaje público tiene más eco y llega a mucha gente.

 

"Siempre he tenido la sensación que tengo que demostrar más, y muy probablemente va ligado al hecho que me dedico a un deporte muy, hasta hoy, de hombres"

 

¿Crees que practicar deporte nos puede ayudar a tener y mantener una buena salud mental?
Sí, muchísimo. Creo que es vital. Yo misma, cuando hace días que no hago deporte, me lo noto mucho. Ayuda a la autoconfianza, a dormir bien, a levantarte con más energía, a combatir el estrés y el dolor de cabeza.

 

Hemos podido comprobar que la velocidad y las motos no te dan miedo, pero ¿qué te provoca inquietudes en esta vida?
Lo que más me da miedo con el trabajo que hago es una caída, una lesión grave. Y, en la vida cotidiana, lo que más me aterra son las enfermedades, porque siempre he creído que, si tienes salud, el resto puede tirar adelante.

 

La competición te comporta mucho desgaste físico, y también psíquico. ¿Cómo preparas la mente antes de empezar una carrera?
No la preparo nunca. Hace muchos años que compito y nunca me he encontrado con la necesidad de prepararme psicológicamente porque creo que es una de las partes fuertes en la competición. Pero si lo necesitara no dudaría en buscar la ayuda necesaria. Es muy importante tener la cabeza clara cuando compites, y más en el mundo del motor, puesto que no solo te juegas el resultado sino que también te juegas la vida.

 

Laia Sanz 2Fotografía: Kin Marcin

 

El Dakar es mucho más duro que las pruebas de trial o las carreras de enduro. ¿Requiere una preparación física y mental diferente?
No diría que el Dakar es más duro, diría que es muy diferente. Desde mi punto de vista, el trial es de los deportes más duros psicológicamente. Creo que la experiencia con el tema psicológico en el trial me ha ayudado a llevarlo bien en el Dakar. A nivel físico sí que es diferente la preparación, porque son deportes diferentes. Tienes que trabajar mucho la resistencia, son muchas horas encima de la moto.

 

En el Dakar 2015 conseguiste una histórica 9ª posición. ¿Cuáles son las claves para conseguir un éxito como este?
Mucho trabajo y mucho esfuerzo, buen trabajo de navegación y llegar muy bien preparada físicamente. Es un conjunto de muchísimas cosas, porque también necesitas un buen equipo y una buena moto. Hay que considerar que el Dakar es una carrera donde juegan muchos factores externos, totalmente incontrolables por nosotros. Es una carrera larga y de muchos imprevistos, que todo vaya saliendo bien es importante, y aquel año fue así.

 

Una etapa del Dakar puede tener más de 500 km. Evidentemente tienes que estar muy concentrada para no caer, no confundirte de camino... Pero con tantos kilómetros quizás tienes tiempos para reflexionar. ¿Qué pensamientos tienes en carrera sobre la moto?
En los tramos cronometrados estoy concentrada en el roadbook, en la pista, y sí que piensas si estás ganando tiempo o no a tus rivales, pero básicamente piensas en la carrera. En los tramos de enlace, que son muchas horas, sí que miro de evadirme un poco y no pensar en la carrera. Pienso en las amistades, la familia, en las cosas que haré cuando llegue a casa. Sobre todo intento pensar cosas positivas.

 

Hay pocas mujeres que se dedican a este deporte, y además has tenido que competir desde pequeña en carreras donde no existía la categoría femenina y has participado en la masculina. Por el hecho de ser mujer en un deporte masculinizado has notado que te exigían más, ¿o tú misma te has puesto el listón más alto?
Es verdad que siempre he tenido la sensación que tengo que demostrar más, y muy probablemente va ligado al hecho que me dedico a un deporte muy, hasta hoy, de hombres.

 

"Creo que he ayudado a romper barreras, cuando voy a los triales de niños me gusta ver que hay tantas niñas compitiendo"

 

¿Te consideras un modelo a seguir para muchas chicas y niñas y una persona que rompe con los roles de género que nos imponen desde pequeñas?
Sí, eso sí, y es una de las cosas que más me enorgullece. Creo que he ayudado a romper barreras. De hecho, ahora, cuando voy a los triales de niños, me gusta ver que hay tantas niñas compitiendo.

 

¿Crees que tu ejemplo puede servir para romper los roles de género en el deporte o en otros ámbitos?
Nunca me he dedicado a este deporte con ningún objetivo de este tipo, pero si he podido romper algunos de los roles de género tanto en el deporte como en otros ámbitos, me gusta.

 

Crees que la población catalana está sensibilizada entorno al sufrimiento psicológico y las personas con trastornos de salud mental, ¿o todavía somos una sociedad poco tolerante?
Creo que todavía somos poco tolerantes. Nos hace falta más empatía y comprensión con la gente que lo sufre. También creo que continúan siendo temas mucho tabú, y esto lo tendríamos que romper.

 

Empezaste el Dakar justamente el día de Reyes. ¿Qué les pedirías para conseguir una sociedad más justa y solidaria?
Les pediría menos egoísmo de la gente y más educación.

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